Давос 2023: DP World прогнозирует дальнейшее падение фрахтовых ставок по мере замедления спроса

Новости

ДомДом / Новости / Давос 2023: DP World прогнозирует дальнейшее падение фрахтовых ставок по мере замедления спроса
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС
ПРЕДСТАВЛЯТЬ НА РАССМОТРЕНИЕ

Jul 22, 2023

Давос 2023: DP World прогнозирует дальнейшее падение фрахтовых ставок по мере замедления спроса

ДАВОС, Швейцария, 16 января (Рейтер) - DP World ожидает снижения фрахтовых ставок

ДАВОС, Швейцария, 16 января (Рейтер) - DP World ожидает, что фрахтовые ставки снизятся еще на 15-20% в 2023 году, причем худшее еще впереди, поскольку спрос замедляется, заявил заместитель генерального директора и руководитель базирующейся в Дубае глобальной логистической компании Об этом Reuters сообщил финансовый директор Юврадж Нараян.

Нараян сказал, что стали видны первые признаки значительного падения спроса, а ставки фрахта на некоторых маршрутах довольно значительно снизились, поскольку агентства, включая Международный валютный фонд (МВФ), понизили прогнозы роста.

Ставки фрахта – это цены, по которым грузы доставляются в контейнере из одной точки земного шара в другую.

"Очевидно, что наблюдается массовое падение спроса, запасы не пополняются, заказы не поступают", - сказал он в понедельник.

«Мы еще не видели худшего».

Самые большие проблемы были в Китае, Европе и США, которые являются крупнейшими в мире производящими и потребляющими экономиками, сказал Нараян из DP World в интервью в кулуарах Всемирного экономического форума (ВЭФ) в Давосе.

Нараян сказал, что ставки фрахтовых перевозок значительно снизились - на 20-50% по сравнению с пиковыми показателями прошлого года.

По словам Нараяна, этому способствовали три основных фактора: в частности, сбои во время пандемии COVID-19, инфляция в Европе из-за скачка цен на энергоносители и серьезные сбои в глобальных цепочках поставок.

Эти сбои сохраняются в результате войны на Украине и санкций против России, добавил он.

DP World, крупный портовый оператор, ведет переговоры с ООН и Киевом об обеспечении безопасного прохода для перевозки зерна из Украины, но еще не получила необходимых разрешений, добавил Нараян.

«У нас есть возможность сделать это... мы уверены, что сможем это сделать, если они скажут, что это нормально», - сказал он.

Экспорт украинского зерна из черноморских портов и способы разблокировать экспорт удобрений и продуктов питания из России были предметом интенсивных дипломатических переговоров с прошлого года.

Украина является крупным мировым производителем и экспортером зерна, но ее поставки значительно упали из-за военных действий во многих регионах и российской блокады ее морских портов.

Нараян также сказал, что война на Украине вынудила DP World приостановить свои инвестиционные планы в России.

«Появились новые торговые пути, которые должны были быть созданы, и мы выступали там в качестве потенциальных партнеров», - сказал он, добавив: «По сути, мы отложили все до тех пор, пока не получим более четкую политическую картину».

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.