Новости

Jul 19, 2023

Война в Украине повышает глобальные транспортные расходы и подавляет торговлю

© Shutterstock/Unkas Photo | Грузовой кран и зерносушилка в Одесском порту,

© Shutterstock/Unkas Photo |Грузовой кран и зерносушилка в Одесском порту, Украина.

Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) заявляет, что война на Украине душит торговлю и логистику страны и Черноморского региона, увеличивая глобальный спрос на суда и стоимость морских перевозок по всему миру.

В докладе под названием «Морская торговля нарушена: война в Украине и ее влияние на морскую торговую логистику», опубликованном 28 июня, ЮНКТАД заявляет, что торговые партнеры Украины теперь вынуждены обращаться к другим странам за импортируемыми ими товарами.

В нем объясняются препятствия на пути судоходства и транспорта в Черноморском регионе сбоями в региональной логистике, остановкой портовых операций в Украине, разрушением важной инфраструктуры, торговыми ограничениями, увеличением расходов на страхование и ростом цен на топливо.

Расстояния доставки увеличились, а также время и стоимость доставки.

«Зерно вызывает особую озабоченность, учитывая ведущую роль Российской Федерации и Украины на агропродовольственных рынках, а также его связь с продовольственной безопасностью и сокращением бедности», - говорится в докладе.

Уменьшение поставок зерна на большие расстояния приводит к росту цен на продовольствие.

Цены на зерно и стоимость доставки растут с 2020 года, но война в Украине усугубила эту тенденцию и обратила вспять временное снижение цен на транспортировку.

В отчете говорится, что с февраля по май 2022 года цена за перевозку сыпучих грузов, таких как зерно, выросла почти на 60%.

Сопутствующее повышение цен на зерно и фрахтовых ставок приведет к росту цен на потребительские продукты питания во всем мире на 3,7%.

!function(){"use strict";window.addEventListener("message",(function(e){if(void 0!==e.data["datawrapper-height"]){var t=document.querySelectorAll( "iframe");for(var a in e.data["datawrapper-height"])for(var r=0;r

Российская Федерация является гигантом на мировом рынке топлива и удобрений, которые являются ключевыми ресурсами для фермеров во всем мире.

Перебои в их поставках могут привести к снижению урожайности зерна и повышению цен, что будет иметь серьезные последствия для глобальной продовольственной безопасности, особенно в уязвимых и зависимых от импорта продовольствия экономиках.

Российская Федерация также является ведущим экспортером нефти и газа.

«Столкнувшись с торговыми ограничениями и логистическими проблемами, стоимость нефти и газа выросла, поскольку требуются альтернативные источники поставок, часто в более отдаленных местах», - говорится в отчете.

Суточные ставки для танкеров меньшего размера, которые играют ключевую роль в региональной торговле нефтью в регионах Черного, Балтийского и Средиземного морей, резко возросли.

Более высокие затраты на электроэнергию также привели к росту цен на морское бункерное топливо, что привело к повышению стоимости доставки для всех секторов морского транспорта.

Согласно отчету, к концу мая 2022 года средняя мировая цена на мазут с очень низким содержанием серы выросла на 64% с начала года.

В целом эти возросшие затраты влекут за собой более высокие цены для потребителей и угрожают увеличением разрыва в уровне бедности.

ЮНКТАД призывает принять срочные меры по открытию украинских портов для международных перевозок, чтобы зерно страны могло попасть на зарубежные рынки с меньшими затратами на доставку.

Организация заявляет, что необходимо дальнейшее сотрудничество между государствами флага судов, государствами порта и другими участниками судоходной отрасли для поддержания всех необходимых услуг, включая бункеровочные поставки, медицинские услуги для моряков и сертификацию соответствия нормативным требованиям.

Это поможет свести к минимуму негативное воздействие на затраты, страховые взносы и операционную деятельность.

ЮНКТАД также заявляет, что необходимо искать альтернативные способы транспорта и что облегчение транзита и передвижения транспортников – даже временно – может снизить давление на трансграничную торговлю и транзит.

Кроме того, ЮНКТАД призывает к увеличению инвестиций в транспортные услуги и упрощение процедур торговли и транзита.

И усиление международной поддержки развивающихся стран, особенно наиболее уязвимых экономик, поскольку война в Украине усугубляет проблемы, создаваемые пандемией COVID-19 и климатическим кризисом.