Новости

Nov 16, 2023

Jaindl Land Co. реализует складской проект в Нью-Джерси

Долгий процесс получения Jaindl Land Co. окончательного разрешения на строительство двух

Длительный процесс получения Jaindl Land Co. окончательного разрешения на строительство двух складов в Уайт-Тауншип, штат Нью-Джерси, вышел на новую стадию, хотя все еще кажется, что пройдет много времени, прежде чем в проект будет положена первая лопата земли. , если даже.

Последняя глава началась в феврале, когда застройщик North Whitehall Township скорректировал свои планы по подъезду к предлагаемому комплексу. Общественные активисты, выступающие против складов, надеются, что последней редакции будет достаточно, чтобы заставить Джайндла начать все с нуля.

На данный момент Jaindl все еще находится на пути к освоению 585 акров земли вдоль шоссе 519 между Foul Rift Road и рекой Делавэр, к югу от Бельвидера. Предлагаемые здания представляют собой склады большой площади площадью 1,8 миллиона квадратных футов и склады площадью 800 000 квадратных футов.

Джайндл купил землю у Talen Energy. Как показывают данные по недвижимости округа Уоррен, в феврале 2019 года было зарегистрировано пять сделок на общую сумму около 11,3 миллиона долларов.

Энтони Спосаро, адвокат Джанидла, говорит, что проект все еще "на полной мощности".

«Процесс оказался долгим и продолжительным, чем ожидалось, не столько из-за неразберихи, вмешательства или препятствий со стороны муниципального совета по планированию, сколько из-за оппозиции», - сказал Спозаро.

Том Бодольски, житель Уайт-Тауншипа и член организации «Граждане за устойчивое развитие», которая выступает против этого предложения, согласился, что ни одна из сторон, похоже, не желает уступать.

«Похоже, что обе стороны довольно укоренились», - сказал он. «Они могли бы упростить задачу и указать, что он будет заинтересован в продаже этой покупки. Есть доступное финансирование открытого пространства из различных источников в штате и на местном уровне, но вам нужен желающий продавец. Поэтому он хочет продолжить свой проект. и он считает, что для него это достаточно выгодно».

Следующее заседание совета по планированию поселка запланировано на 13 июня. Члены совета по планированию поселка Уайт не ответили на сообщения из The Morning Call.

По словам Спосаро, обсуждение доступа к подъездной дороге было начато чиновниками округа Уоррен, которые попросили Джайндла разработать новый план по перемещению перекрестка Foul Rift Road на 350 футов к югу.

Новый план позволит водителям с шоссе 519 попасть на недавно построенный участок Foul Rift Road. Предлагаемый участок пройдет через сельскохозяйственные угодья и соединится с существующим участком Фоул-Рифт-роуд к северо-западу от нового регулируемого перекрестка прямо напротив гостиницы «Ред Вулф».

На перекрёстке имеется обочина шириной 10 футов, которая обеспечивает минимальное расстояние между столовой гостиницы Red Wolfe Inn и транспортным потоком.

Спосаро сказал, что бюрократическая волокита со стороны округа является причиной переноса перекрестка. Он сказал, что округ, владеющий землей к северу от Фаул-Рифт-роуд, придерживается политики не передавать землю для использования под строительство складов.

Кроме того, окружной инженер указал, что на южном шоссе 519 необходимо построить замедлитель, а это означает, что Джайндлу понадобится клочок окружной земли.

«Округ отказывается передать нам свою собственность, но в то же время настаивает на том, чтобы у нас была полоса замедления», — сказал Спозаро. «Мы были вынуждены перенести перекресток примерно на 350 футов к югу, чтобы мы могли соответствовать всем стандартам проектирования, установленным округом, поскольку это окружная дорога, и оставить все наши улучшения в пределах права округа. способ.

«Расположение перекрестка напрямую повлияет на владельцев недвижимости с развитыми домами и гостиницей Red Wolfe Inn на восточной стороне шоссе 519», - сказал он.

Округ также отказывается перенести шоссе 519 подальше от домов и ресторана.

По словам Спосаро, переместить вход еще дальше на юг невозможно из-за Бакхорн-Крик. Для строительства моста через водный путь потребуется разрешение на пересечение ручья, и государственные чиновники по охране окружающей среды заявили, что не будут его выдавать.

«По сути, DEP неофициально сообщило нам, и все наши специалисты сказали нам, что у нас есть два шанса получить разрешение на пересечение этого потока: ни один, и ни один вообще», - сказал он.