Новости

Oct 25, 2023

Министерство энергетики отклонило грант Microvast в размере 200 миллионов долларов

[Будьте в курсе новостей транспорта: получайте TTNews на свой почтовый ящик.]

[Будьте в курсе новостей транспорта: получайте TTNews на свой почтовый ящик.]

ВАШИНГТОН – Администрация Байдена отменила планы по предоставлению гранта в размере 200 миллионов долларов американскому производителю аккумуляторов на фоне критики со стороны законодателей-республиканцев по поводу предполагаемых связей компании с Китаем.

Техасская компания Microvast была одной из 20 компаний, получивших предварительные гранты на общую сумму 2,8 миллиарда долларов для стимулирования внутреннего производства аккумуляторов для электромобилей. Компания строит завод по производству аккумуляторов в Теннесси и вела переговоры с Министерством энергетики о гранте в размере 200 миллионов долларов, финансируемом в рамках закона об инфраструктуре 2021 года.

Пресс-секретарь министра энергетики Дженнифер Грэнхолм подтвердила 23 мая, что переговоры с Microvast были отменены, но не назвала конкретную причину.

В заявлении Министерства энергетики говорится, что оно «поддерживает строгий процесс проверки перед выделением любых присужденных средств, и нередко организации, выбранные для участия в переговорах о присуждении гранта», в конечном итоге получают отказ в федеральном гранте.

«Министерство может подтвердить, что оно решило отменить переговоры и не выделять средства Microvast из этой возможности конкурсного финансирования», — заявила пресс-секретарь Харизма Трояно.

Ян Ву, основатель и генеральный директор Microvast, заявил 24 мая, что компания «удивлена ​​решением Министерства энергетики отозвать грант, который был предназначен для строительства нового предприятия в Кентукки, на котором будут работать сотни людей».

Компания Microvast базируется недалеко от Хьюстона, и операции ее глобального бизнеса «централизованы в США», — сказал Ву в своем заявлении. «Ни китайское правительство, ни Коммунистическая партия Китая не владеют компанией, а также не контролируют и не влияют на компанию. любым способом», — добавил Ву, гражданин США.

Microvast рассматривает все варианты в ответ на решение правительства, сказал Ву.

Республиканцы и демократы высоко оценили решение ведомства.

«Это победа для налогоплательщиков и американского бизнеса», — заявил в своем заявлении председатель комитета Палаты представителей по науке Фрэнк Лукас (республиканец от штата Оклахома). «Ни при каких обстоятельствах наши налоговые средства не должны финансировать компанию, имеющую существенные связи с Коммунистической партией Китая. Эти средства предназначены для укрепления американской цепочки производства и поставок аккумуляторов, а не для ужесточения контроля Китая над этими поставками».

Лукас и другие республиканцы заявили, что они разочарованы тем, что администрации Байдена потребовалось более шести месяцев, чтобы «прийти к такому очевидному выводу». Лукас и другие законодатели Республиканской партии неоднократно жаловались на то, что они называют связями Microvast с Коммунистической партией Китая.

Член палаты представителей Фрэнк Паллоне (DN.J.), главный демократ в комитете Палаты представителей по энергетике и торговле, заявил, что решение отменить грант «показывает, что Министерство энергетики очень серьезно относится к управлению деньгами налогоплательщиков».

На слушаниях сенатского комитета по энергетике в феврале сенатор Джон Баррассо (республиканец от штата Вайоминг) задался вопросом, принесет ли запланированный грант Microvast пользу Китаю. Баррассо процитировал заявление компании в Комиссию по ценным бумагам и биржам, в котором Microvast заявила, что, возможно, не сможет защитить свои права интеллектуальной собственности в Китае.

Китай часто требует, чтобы иностранные компании сотрудничали с китайскими предприятиями, чтобы работать в стране.

В письме Грэнхолму от 1 мая Баррассо сообщил, что генеральный директор Microvast «хвастался перед китайскими СМИ прочными связями Microvast с Китайской Народной Республикой».

По словам Баррассо, закон об инфраструктуре 2021 года «якобы был направлен на развитие надежных отечественных производственных баз и цепочек поставок» для электромобилей и других экологически чистых источников энергии. «было бы явно противоречит целям двухпартийного закона об инфраструктуре», добавил он.