Блог

Jul 21, 2023

Падение спотовых ставок на контейнерные перевозки «гораздо более резкое» и «менее упорядоченное», чем ожидалось

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot =

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

Руководители судоходных лайнеров предсказывали дальнейшее падение спотовых ставок во время своих последних ежеквартальных конференций, одновременно предлагая инвесторам успокаивающие заверения в том, что падение будет постепенным. Финансовый директор Maersk Патрик Джени заявил, что это будет «прогрессивная эрозия», а не «однодневное падение». Генеральный директор Matson Мэтт Кокс подчеркнул, что ставки «медленно корректируются» на «упорядоченном рынке», а не «падают с обрыва».

Снижение действительно может быть довольно устойчивым, в отличие от внезапных резких колебаний, наблюдаемых в сфере оптовых грузовых перевозок. Тем не менее, спотовые контейнерные ставки, похоже, падают быстрее, чем ожидали некоторые руководители линейных компаний.

Аналитик Stifel Бен Нолан недавно встретился с руководителями Matson (NYSE: MATX). «На наших встречах руководство указало, что… смягчение снижения было гораздо более резким и менее упорядоченным за последние два месяца», — написал Нолан в записке для клиентов в воскресенье.

Компания Matson представила свой третий транстихоокеанский рейс — China-California Express (CCX) — в июне 2021 года, чтобы удовлетворить растущий спрос. Во время телеконференции 1 августа Кокс сказал, что CCX будет действовать до октября. Это не так.

«В результате [снижения спроса] компания завершила последний запуск временной услуги CCX раньше намеченной даты завершения в октябре», — сказал Нолан.

"Спотовые ставки продолжают падать", - заявил в понедельник аналитик Clarksons Securities Фроде Мёркедал. «В коридоре Шанхай-Западное побережье США произошли наиболее значительные изменения».

window.googletag = window.googletag || {комм: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

Оценка Freightos Baltic Daily Index (FBX) для Западного побережья Китая за последние шесть месяцев упала на 76%, до $3799 за сорокафутовую эквивалентную единицу по состоянию на пятницу. Оценка Дрюри Шанхай-Лос-Анджелес за тот же период снизилась на 57%.

На неделе, о которой сообщалось в четверг, ставка Дрюри для Шанхая и Лос-Анджелеса упала еще на 11% за неделю. На предыдущей неделе он упал на 14%.

«Нет ясности относительно того, когда и где рыночные ставки могут достичь дна», — сказал Нолан.

Первоначальные ограничения из-за COVID-19 в Европе и США привели к сокращению спроса на импорт во втором квартале 2020 года. Океанские перевозчики смогли «заблокировать» (отменить) достаточное количество рейсов, чтобы снизить пропускную способность в соответствии со спросом. Перевозчики успешно остановили падение спотовых ставок.

То, что произошло в тот более ранний период, часто приводится в качестве доказательства того, что перевозчики могут прекратить рейсы в будущем, если спрос упадет слишком низко, что приведет к установлению нижнего предела ставок. «Мы ожидаем, что суда будут исключены из эксплуатации», — сказал Мёркедал.

Источники сообщили Platts, что они рассматривают Золотую неделю Китая (1-7 октября) как потенциальный поворотный момент. Участники рынка «готовятся к тому, что перевозчики объявят о программе пустых перевозок», сообщает Platts. «Большинство источников ожидают, что период сразу после Золотой недели будет отмечен перестановками тоннажа, поскольку перевозчики стремятся сбалансировать пропускную способность с развивающимся рынком».

window.googletag = window.googletag || {комм: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot3', [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });