Блог

Nov 03, 2023

ЕС принял закон, который сделает аккумуляторы электромобилей чище

Производители аккумуляторов столкнутся с ужесточением экологических стандартов и стандартов комплексной проверки, если

Производители аккумуляторов столкнутся с более жесткими экологическими стандартами и стандартами комплексной проверки, если они захотят продавать свою продукцию на европейском рынке.

Пожалуйста, заполните эту форму, чтобы получить доступ к файлу. После отправки файл загрузится в окне браузера.

Влияние аккумуляторов электромобилей на окружающую среду и общество должно значительно улучшиться в соответствии с новым законом, согласованным законодателями ЕС в пятницу. Зеленая группа по транспорту и окружающей среде (T&E) заявила, что Постановление об аккумуляторах меняет правила игры в поиске, производстве и переработке аккумуляторов для электромобилей, которые уже намного полезнее для планеты, чем сжигание нефти.

Производители аккумуляторов, которые хотят продавать в Европе, должны будут сообщить обо всем углеродном следе своей продукции, от добычи до производства и переработки, уже в июле 2024 года. Эти данные затем будут использоваться для установления максимального предела выбросов CO2 для батарей, который будет применяться уже в июле 2024 года. Июль 2027 года, гарантируя, что компании будут использовать чистую энергию вместо ископаемого топлива.

Алекс Кейнс, менеджер по экологически чистым транспортным средствам в T&E, сказал: «Аккумуляторы уже гораздо более экологичны, чем сжигание масла в наших автомобилях, но они могут быть намного лучше. Новые правила по выбросам углекислого газа, переработке и проверкам должной осмотрительности будут означать, что батареи, продаваемые в Европе, будут самый устойчивый в мире, устанавливающий стандарты для остального мира».

Компании, продающие аккумуляторы в ЕС, также должны будут соблюдать правила, призванные предотвратить нарушения окружающей среды, прав человека и трудовых отношений в своих цепочках поставок. Закон потребует от производителей аккумуляторов выявлять, предотвращать и решать широкий спектр проблем, от загрязнения воды до прав общества. Но хотя регулирование будет применяться к ключевым видам минерального сырья, таким как литий, никель, кобальт и графит, в T&E заявили, что все сырье, включая ископаемое топливо, должно соответствовать одним и тем же стандартам в соответствии с новым законом о комплексной проверке, который ЕС окончательно доработает в ближайшие месяцы.

Сегодня аккумуляторы уже более ресурсоэффективны, чем бензин и дизельное топливо, которые нельзя повторно использовать и перерабатывать после сжигания. Новые цели ЕС по переработке еще больше расширят их преимущество: с 2027 года производители аккумуляторов должны будут восстанавливать 90% используемого никеля и кобальта, а в 2031 году этот показатель увеличится до 95%. Им также необходимо будет восстанавливать 50% лития, используемого в 2027 году, и этот показатель увеличится до 80% в 2031 году.

В T&E заявили, что новые правила также являются хорошей новостью для растущей аккумуляторной индустрии Европы. Закон гарантирует, что продукция, производимая новыми европейскими игроками, не будет уступать место импортным батареям, изготовленным на основе угля и с незначительным учетом прав человека и трудящихся. Это также будет стимулировать инвестиции, необходимые для создания дополнительных мощностей по переработке отходов и создания местных рабочих мест в Европе.

Алекс Кейнс сказал: «Закон помогает уравнять правила игры между европейской аккумуляторной промышленностью и импортом, который подчиняется минимальным стандартам. Мировые производители могут инвестировать в более чистые производственные процессы и новые мощности по переработке отходов в Европе, зная, что у них будет гарантированный рынок для экологически чистых батарей здесь». ."

Законодателям еще предстоит уточнить ключевые детали в ряде имплементирующих законов. T&E заявила, что новые правила выбросов углекислого газа, которые должны быть введены уже к следующему лету, не должны допускать «зеленого отмывания», в соответствии с которым производителям аккумуляторов нужно будет только раскрывать гарантии происхождения, чтобы доказать, что их энергия является возобновляемой.