Блог

Jan 06, 2024

UTC Overseas осуществляет историческую доставку в Колумбию

UTC Overseas, международный экспедитор со штаб-квартирой в Хьюстоне,

UTC Overseas, международный экспедитор со штаб-квартирой в Хьюстоне, завершила транспортировку оборудования, необходимого для эксплуатации новой электростанции в Колумбии. По данным компании, эта мобилизация представляла собой перевозку самого тяжелого груза, когда-либо существовавшего на колумбийских дорогах.

За последние два года UTC осуществила три перевозки всех необходимых материалов для строительства электростанции Эль-Тесорито в провинции Кордова на севере Колумбии. Негабаритный груз прибыл из Бразилии, Боливии, США, Финляндии, Италии и Мексики и был отправлен в порт Компас в Толу. Затем его перевезли по дороге и доставили на строительную площадку завода в Сан-Антонио, в 135 км к югу от порта, в сотрудничестве с Mammoet.

"В первой партии было 11 генераторов массой 72 тонны каждый, а также 8845 кубических метров дополнительного оборудования. Второе судно перевезло три трансформатора по 97 тонн каждый и 460 кубических метров комплектующих. Третье судно перевезло 11 двигателей в сборе общим весом 300 тонн. каждая и высотой шесть метров», — уточнили в компании. Двигатели, произведенные финской группой Wärtsilä, будут работать на природном газе из местных газовых скважин. Электростанция мощностью 200 МВт обеспечит важную балансировку сети и резервное электроснабжение национальной сети Колумбии.

Компания UTC полностью участвовала в этом проекте, организуя морские перевозки, погрузку и разгрузку, портовые операции, хранение, перевозку и разгрузку в конечный пункт назначения. Однако, как заявила компания, реализации проекта помешали многие проблемы, в том числе неблагоприятные погодные условия, нехватка рабочей силы и меры против COVID-19, которые привели к закрытию портов. Дополнительные усилия потребовались, особенно, при решении инфраструктурных вопросов автомобильного транспорта от порта до строительной площадки.

В частности, пришлось искать альтернативный маршрут из-за необъявленного строительства дороги на запланированном, а также наличия населенных пунктов. Кроме того, мост пришлось укрепить, чтобы он выдержал вес собранных узлов. Более того, из-за обильного дождя пришлось построить дамбу, чтобы беспрепятственно проводить раскопки.

Еще одной серьезной проблемой было пересечение городов на маршруте. Как подчеркнули в UTC, «электричество приходилось отключать на шесть часов каждый раз, когда через один из городов проезжал караван грузовиков». Это связано с тем, что линии были перенесены, чтобы обеспечить перевозку негабаритных грузов через города по национальным дорогам. Для достижения этой цели UTC неоднократно встречалась с местным населением, чтобы рассказать им о долгосрочных преимуществах завода в Эль-Тесорито.