Блог

Sep 21, 2023

Как рост цен на фрахт и контейнеры повлияет на тарифы на доставку?

Заголовки пестрят новостями о том, как растут цены на грузовые перевозки.

Заголовки пестрят новостями о том, что специалистам по логистике и людям, занимающим аналогичные должности, становится все труднее управлять ценами на грузовые перевозки. Во многих случаях это имеет побочные эффекты для потребителей, которые понимают, что вещи, которые они раньше покупали без проблем, становятся все менее доступными.

Рост цен на контейнеры создает дополнительную нагрузку на представителей компаний, которые замечают, как увеличение расходов влияет на стоимость доставки. Вот более детальный взгляд на эту сложную ситуацию.

Людям, с тревогой надеющимся на какое-то облегчение от нынешнего состояния цен на грузоперевозки, вероятно, не повезло. По крайней мере, этого ожидают руководители многих судоходных компаний. Специфика немного различается в зависимости от того, как долго, по их мнению, будет сохраняться рост цен на контейнеры. Однако новости в целом не очень хорошие.

Один руководитель сказал, что люди в его компании ожидают, что такая ситуация сохранится как минимум до первого квартала 2023 года. Другой руководитель сказал, что людям придется привыкать к новым нормам для судоходной отрасли, характеризующимся большей неопределенностью, более высокими затратами на доставку и более длительными сроками доставки товаров. в пути.

Некоторые руководители рекомендовали фрахтователям подписывать более длительные контракты с судовладельцами, чтобы соглашения продлились дольше. Точнее, они могут оставаться в силе в течение нескольких лет, а не месяцев. Согласие на эти расширенные контракты решает проблему волатильности цен и помогает специалистам по логистике быть уверенными в наличии товара.

На стоимость доставки влияют многочисленные факторы, и большинство из них находятся вне прямого контроля людей, на которых они влияют. Однако некоторые бизнес-лидеры отреагировали на этот вопрос, попытавшись вести больше бизнеса с местными поставщиками. Когда товары не должны путешествовать так далеко и не пересекают международные границы, цены на фрахт должны быть ниже, и менее вероятно, что поставки будут испытывать значительные задержки.

Некоторые люди могут разочароваться и почувствовать, что рост цен на контейнеры не имеет смысла или причины. Но судоходные компании всегда основывали свои тарифы на различных факторах. Например, тарифы на курьерскую доставку покрывают многие из наименее затратных этапов процесса доставки. Тем не менее, если сложить их вместе, они все равно могут составлять значительную сумму.

Многие поставщики услуг доставки также рассчитывают экспортные сборы, которые должны платить клиенты. Назвав проблемы, связанные с ростом затрат на топливо, логистику и многое другое, некоторые подняли их на несколько сотен долларов.

Люди также должны учитывать накладные расходы, которые заставляют поставки перемещаться с одного этапа на другой. Поскольку в проекте часто участвуют несколько сторон, общие затраты могут возрасти, поскольку руководители каждой компании справляются со своими собственными постепенно растущими ценами.

Конкретное влияние тарифов на доставку на бизнес-клиентов также зависит от того, какие методы используют эти стороны для доставки товаров до места назначения. Морской и воздушный транспорт являются двумя основными каналами международных перевозок. Ставки для каждого варианта часто колеблются в зависимости от спроса.

Например, когда больше клиентов хотят места на судне, рост цен на контейнеры будет означать, что людям придется платить больше, чтобы зарезервировать свои места. У тех, кто не может позволить себе растущие расходы, не будет иного выбора, кроме как искать другие варианты.

Некоторые компании также взимают менее известную плату за запечатывание или очистку контейнеров, которыми пользуются клиенты. Однако по мере увеличения этих показателей многие провайдеры публикуют соответствующие обновления на своих веб-сайтах. Хотя эта информация не отменяет того факта, что цены на перевозки выросли, она дает клиентам время скорректировать свои бюджеты, где это возможно, потенциально смягчая некоторые неблагоприятные последствия.

Когда люди читают о текущей ситуации в логистике, им не всегда легко понять, как растущие цены на перевозки повлияют на отдельных владельцев бизнеса и потребителей. Большинство из тех, кто покупает вещи в своих любимых магазинах, никогда не задумываются о росте цен на контейнеры и могут испытывать мимолетный интерес к происходящему, просматривая заголовки новостей за день. Однако они почти наверняка заметят эффект.