Блог

May 10, 2023

Небезопасному и немореходному грузовому кораблю запретили заходить в воды Австралии

Австралийское управление морской безопасности (AMSA) заявило, что запретило судно Антигуа.

Австралийское управление морской безопасности (AMSA) заявило, что запретило сухогрузу BBC Weser под флагом Антигуа-Барбуды находиться в австралийских водах на 90 дней за нахождение в небезопасном и непригодном для плавания состоянии – а также неприемлемый риск для драгоценной морской и прибрежной среды Австралии. Это второе судно, которому AMSA запретило вход в воды Австралии за неделю после 90-дневного запрета, выданного Babuza Wisdom. AMSA задержало судно в мае 2023 года, после того как инспекторы обнаружили, что значительное количество вентиляционных отверстий балласта на борту были неисправны. Функциональный балласт Вентиляционные отверстия являются важнейшими компонентами безопасности, которые предотвращают попадание воды в судно, одновременно позволяя воздуху выходить, предотвращая образование опасного вакуума внутри резервуара. Оператор судна, Briese Heavylift GmbH & Co, имеет историю плохой работы: один в -пять их кораблей были задержаны в Австралии с мая 2021 года. Этот показатель более чем в три раза превышает средний показатель для судов, посещающих австралийские воды. AMSA дважды связывалась с Briese Heavylift GmbH & Co, чтобы предупредить их об их плохой работе и потенциальных последствиях дальнейшие задержания или более серьезные меры по обеспечению соблюдения и принуждения. Предыдущие задержания были связаны с неисправными аварийными генераторами и небезопасными рабочими платформами - халатность, которая привела к серьезной травме члена экипажа во время работы на одном из их кораблей. Исполнительный директор по операциям AMSA Майкл Дрейк сказал Запрет стал четким сигналом оператору и всей судоходной отрасли о том, что некачественные суда не будут допущены в водах Австралии». BBC Weser представляет значительный риск для безопасности моряков на борту, а также драгоценных морских и прибрежных ресурсов Австралии. - сказал г-н Дрейк. - Дефекты на BBC Weser вызывают особую тревогу, поскольку это дефекты, которые можно обнаружить, и которые были бы очевидны любому на борту, и оператор не мог сослаться на свое незнание". AMSA имеет репутацию мирового класса. за то, что мы являемся жестким, но справедливым регулятором безопасности, и мы стремимся соответствовать международным стандартам безопасности в судоходстве. «Суда, не соответствующие стандартам, и их операторы были предупреждены».