Блог

Oct 16, 2023

TFI может быть заинтересована в переговорах с ArcBest об оперативном сотрудничестве, говорит руководитель TFI

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot =

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

Исправление: в более ранней версии проблема слияний и поглощений неправильно упоминалась в комментариях Алена Бедара относительно ArcBest. Бедар не говорил о слияниях и поглощениях.

Глава TFI заявил в понедельник, что базирующийся в Монреале транспортный конгломерат будет заинтересован в операционном объединении с базирующейся в США компанией по перевозке небольших грузов ArcBest Corp. (NASDAQ: ARCB).

Председатель, президент и главный исполнительный директор TFI International Inc. Ален Бедар заявил в понедельник, что транспортный конгломерат со штаб-квартирой в Монреале заинтересован в операционном объединении с базирующейся в США компанией по перевозке небольших грузов ArcBest Corp. (NASDAQ: ARCB).

Подробнее: Вышел ли кот из мешка из мешка в сделке TFI и ArcBest?

Бедар сообщил, что TFI владеет небольшим процентом акций ArcBest и видит возможности для оперативного сотрудничества.

Бедар заявил, что активы ArcBest представляют собой стратегическую инвестицию для TFI (NYSE: TFII). Например, поскольку TFI очищает часть убыточного бизнеса LTL в США, который она приобрела при покупке UPS Freight в начале 2021 года, ArcBest из Форт-Смит, штат Арканзас, является одной из первых компаний, которым TFI рассмотрит возможность продажи земли терминала, сказал он.

window.googletag = window.googletag || {комм: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

Интересно, что акции ArcBest подскочили на 4,6% после закрытия торгов. Акции TFI не изменились после закрытия торгов после падения во время обычной торговой сессии.

Бедар заявил, что TFI продолжает отсеивать объемы, возникшие в результате приобретения UPS Freight. По его словам, около 30% первоначально полученного груза "вообще не подошло".

Его комментарии прозвучали после того, как TFI сообщила о скорректированной разводненной прибыли на акцию в четвертом квартале в размере $1,72, что на 14% больше, чем за тот же период 2021 года, и примерно соответствует оценкам аналитиков. Выручка компании до уплаты топливного сбора упала до $1,95 млрд с $2,14 млрд.

Падение частично произошло из-за отсутствия объемов после продажи в августе прошлого года американского логистического бизнеса компании с контролируемой температурой и мексиканского логистического бизнеса, не основанного на активах. Это также произошло из-за сокращения объемов поставок в США из-за ослабления спроса на конечном рынке и устранения убыточных грузовых перевозок, сообщает TFI.

Выручка в четвертом квартале до уплаты топливных сборов снизилась во всех четырех сегментах TFI по сравнению с периодом 2021 года, сообщила компания. Операционная прибыль выросла во всех сегментах, кроме LTL, который снизился на 15%.

Бедар сообщил аналитикам, что объемы продаж в масштабах всей компании будут низкими в первой половине 2023 года и, как мы надеемся, улучшатся во второй половине. TFI будет консервативно разыгрывать свои карты в течение всего года, поскольку второе полугодие, хотя и выглядит лучше, не будет грандиозным, сказал Бедар.

window.googletag = window.googletag || {комм: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot3', [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

TFI сообщила, что операционная прибыль в четвертом квартале составила $216 млн, что немного больше, чем за тот же период 2021 года. Чистая прибыль выросла до $153,5 млн со $144,1 млн.

TFI продолжает бороться с проблемами обслуживания и эффективности в T-Force Freight, американском подразделении LTL, которое является переименованным названием старой UPS Freight. По словам Бедара, T-Force Freight мешает ощущение, что у нее нет такой же репутации в сфере услуг, как у ее американских коллег.