Блог

Aug 20, 2023

Тайваньский судоходный гигант Evergreen выплачивает зарплату за 52 месяца в году

Компания сообщила о чистой прибыли в размере 304,35 млрд тайваньских долларов за первые три года.

Компания сообщила о чистой прибыли в размере 304,35 млрд тайваньских долларов за первые три квартала 2022 года. СКРИНГРАБ: EVERGREEN-MARINE.COM

5 января 2023 г.

ТАЙБЭЙ– Тайваньский судоходный гигант Evergreen Marine наградил сотрудников крупными бонусами по итогам года на сумму от 10 до 52 месяцев заработной платы каждому после сообщения о рекордной прибыли в 2022 году.

Местные СМИ сообщили, что большинство младших работников компании с ежемесячной зарплатой в 40 000 тайваньских долларов (1750 сингапурских долларов) каждые прошлые выходные получали домой бонус в размере 2 миллионов тайваньских долларов, что эквивалентно более чем четырехлетней зарплате.

Выплата в 2022 году даже выше, чем 40-месячный бонус, который компания выплатила в 2021 году, который установил на тот момент рекорд самого высокого бонуса по итогам года, когда-либо выплачиваемого тайваньской компанией, акции которой котируются на бирже.

Благодаря восстановлению мировых контейнерных линий после карантинных ограничений, а также росту цен на доставку, компания сообщила о чистой прибыли в размере 304,35 млрд тайваньских долларов за первые три квартала 2022 года. Ожидается, что прибыль за 2022 финансовый год будет опубликована в марте. .

«У компании были хорошие доходы и много свободных денежных средств. Поскольку она не ведет агрессивного расширения своей деятельности, она отдала часть этих денег в виде бонусов для вознаграждения сотрудников, что, на мой взгляд, очень разумно», — сказал профессор Чиу Цзюньн- Ронг, эксперт по экономике из Национального центрального университета Тайваня.

Evergreen Marine не сразу ответила на просьбу The Straits Times о комментариях, хотя ранее она сообщала местным репортерам, что работники получали вознаграждение в зависимости от их работы.

В то время как ее сотрудники праздновали, работники некоторых других подразделений ее материнской компании Evergreen Group, особенно авиационного бизнеса, были не слишком довольны, поскольку, как сообщается, они получили гораздо меньшие бонусы.

Разница в выплатах привела к тому, что наземный персонал аэропорта, работающий в Evergreen Airline Services (EGAS) – дочерней компании Eva Air – объявил забастовку в новогодние выходные, что привело к незначительным задержкам рейсов, от которых пострадали 4000 путешественников в аэропорту Таоюань в Тайбэе.

Сообщается, что наземному персоналу была выплачена месячная зарплата в качестве бонуса, а остальным работникам Eva Air были выплачены премии в размере до трехмесячной заработной платы. По данным газеты Liberty Times, 1 и 2 января около трети из 300 с лишним наземных сотрудников компании вышли в знак протеста.

Компания вызвала временных рабочих, чтобы восполнить нехватку, а некоторые из ее руководителей, в том числе председатель EGAS Чэнь Йо-ю, были сфотографированы, разбирая багаж и очищая каюты.

Наземные операции в аэропорту вернулись в нормальное русло 3 января, хотя теперь есть опасения, что персонал может снова объявить забастовку во время типично загруженной недели китайского Нового года в конце января.

Это не первый раз, когда Eva Air оказывается в центре споров по поводу низких бонусов. Сообщается, что в 2021 году более четверти наземного персонала уволились после получения бонуса в размере 10 000 тайваньских долларов каждый.

На Тайване к концу года в Интернете всегда ведутся дискуссии о том, какие компании будут раздавать самые большие бонусы.

Профессор Ченг Чи-юй, эксперт по трудовой политике из Национального университета Чэнчи в Тайбэе, сказал, что бонусы ST важны, поскольку они потенциально имеют большое значение в общей заработной плате работника.

«Некоторые компании предпочитают давать низкую фиксированную ежемесячную зарплату в течение многих лет и вместо этого награждать сотрудников более крупными бонусами, потому что это экономит им деньги в целом. Если они повысят ежемесячную заработную плату, то в долгосрочной перспективе им придется раскошелиться на планы страхования работников. и пенсии", - сказал он.