Блог

May 19, 2023

Pherousa Green Technologies запускает свою технологию для действительно нулевого уровня выбросов

в Новости международного судоходства,Доставка: Возможны выбросы06.01.2023 Единственный

в Новости международного судоходства,Доставка: возможны выбросы06.01.2023

Единственное топливо, которое действительно имеет нулевые выбросы углекислого газа, — это водород, но хранение водорода является самой большой проблемой для глубоководного судоходства. Pherousa Green Technologies AS (PGT) решила эту проблему, разработав и доказав техническую осуществимость установки для крекинга аммиака, позволяющей использовать аммиак в качестве носителя водорода на борту судов при глубоководном судоходстве.

Pherousa Green Shipping AS (PGS), основанная в 2023 году со штаб-квартирой в Осло, находится на стадии проектирования и размещения заказа на до 6 современных сухогрузов Ultramax с зеленым профилем, спроектированных Deltamarin в Финляндии. Первоначальная конструкция корабля основана на существующей модели Deltamarin ultramax, адаптированной для технологии Pherousa Green с использованием аммиака, обеспечивающей движение с настоящим нулевым уровнем выбросов.

В основе этого проекта лежит передовая технология крекинга аммиака PGT, которая позволяет двигателям корабля работать с минимальным количеством пилотного топлива, тем самым обеспечивая судно с действительно нулевым уровнем выбросов, использующее в качестве топлива обогащенный аммиак и водород. Система также позволяет использовать чистый водород в топливных элементах PEM вместо топливных элементов с прямым аммиаком для производства электроэнергии. Система крекинга PGT обеспечивает следующий шаг в обеспечении нулевого уровня выбросов при глубоководном судоходстве и позволяет экономически эффективно использовать аммиак и водород.

«Единственное топливо, которое действительно имеет нулевые выбросы, — это водород, но хранение водорода является самой большой проблемой для глубоководного судоходства. Аммиак — единственный легкодоступный носитель водорода, в молекуле которого нет углерода, поэтому единственный носитель водорода с действительно нулевым выбросом углерода. Технология крекинга аммиака, разработанная PGT, меняет правила игры и может стать важным фактором в реализации мирового судоходства с нулевым уровнем выбросов», — говорит председатель группы PGT Ханс Бредруп.

PGT поставит PGS установки для крекинга аммиака по принципу «включай и работай» для установки на борту новых судов. Обе компании также стремятся заключить соглашение о стратегическом партнерстве, чтобы стимулировать разработку технологии производства аммиака для использования в глубоководном сегменте. Первоначальный флот из 6 сухогрузов Ultramax предназначен для мировой медной промышленности.

Медь является ключевым компонентом глобальной декарбонизации. Медная промышленность ставит перед собой амбициозные цели по сокращению выбросов, в том числе по сокращению выбросов, производимых при транспортировке меди конечным потребителям, обычно через Тихий океан, либо из Южной Америки, либо из Австралии. В настоящее время проводятся предварительные переговоры с ведущими международными горнодобывающими компаниями по поводу использования ими новых зданий. PGT также активно работает с поставщиками топлива, верфями и финансистами, чтобы обеспечить своевременную доставку этого высококачественного транспорта с нулевым уровнем выбросов.

PGT со штаб-квартирой на окраине Осло была основана в 2020 году Василисом Бесикиотисом и Тонни Торсеном. Бесикиотис является международным экспертом в области водорода и имеет докторскую степень в области топливных элементов и электролиза, а Торсен имеет солидный коммерческий опыт и 35-летний опыт работы в судоходстве.

PGT — компания по передаче технологий, имеющая права на коммерциализацию технологии расщепления и очистки водорода от аммиака до качества топливных элементов (ISO 14687:2019) для использования в морском секторе. Первый прототип компании PGT был построен и поставлен с отличными показателями эффективности и чистоты водорода. Helbio Holdings SA, 100% дочерняя компания шведской компании Metacon AB, котирующейся на бирже, а также HAV Group ASA, зарегистрированная в Осло, владеют по 10% акционерного капитала PGT и являются важными партнерами для дальнейшего развития, внедрения и коммерциализации технологии Pherousa. .

АММИАК Аммиак является очень эффективным, легкодоступным, легко сжижаемым и невзрывоопасным носителем водорода. Таким образом, бункеровка аммиака и расщепление его на водород на борту судна может решить проблемы хранения и инфраструктуры водорода в качестве судового топлива, тем самым открывая путь к судоходству с действительно нулевым уровнем выбросов уже сегодня. Источник: Pherousa Green Technologies