Блог

Oct 04, 2023

Квартальная прибыль Ocean Network Express резко упала

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot =

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

Ocean Network Express заявила, что увидела «значительное ухудшение» прибыли — падение на 50% по сравнению с предыдущим кварталом.

ONE сообщила, что ее прибыль в третьем квартале 2022 финансового года составила $2,76 млрд, что на $2,75 млрд меньше, чем $5,52 млрд во втором квартале, и на $2,12 млрд меньше, чем $4,88 млрд за аналогичный период прошлого года.

В восьмистраничном PDF-файле, опубликованном во вторник, компания ONE, созданная в 2017 году путем интеграции трех японских судоходных компаний, заявила, что падение прибыли стало результатом «быстрого сокращения краткосрочного рынка грузовых перевозок».

Он указал на снижение спроса на грузы в торговле между востоком и западом из-за повышенного уровня запасов в Северной Америке и роста инфляции в Европе. В частности, объем грузовых перевозок из Азии в Северную Америку в октябре и ноябре снизился на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает ONE.

«Рынок краткосрочных грузовых ставок резко ухудшился по сравнению со 2-м кварталом из-за дальнейшего смягчения баланса спроса и предложения, что привело к резкому падению рентабельности по сравнению как с 3-м кварталом 2021 финансового года, так и со 2-м кварталом 2022 финансового года», — говорится в отчете.

ONE сообщила, что выручка в третьем квартале составила $6,25 млрд, что на 33% ниже по сравнению с $9,36 млрд во втором квартале и на 25% по сравнению с $8,33 млрд в третьем квартале 2021 финансового года.

window.googletag = window.googletag || {комм: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

Прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации составила $3,06 млрд, что на 48% ниже по сравнению с $5,84 млрд во втором квартале и на 42% по сравнению с $5,28 млрд за аналогичный период прошлого года.

ONE также обвинил результаты третьего квартала в перебоях в наземной логистике, включая карантин из-за COVID-19 в Китае и заторы на европейских контейнерных площадках и на железных дорогах Северной Америки.

Ожидается, что количество холостых рейсов увеличится в четвертом квартале «из-за более продолжительного затишья в период перед китайским Новым годом и времени, которое потребуется для восстановления объема грузов после праздников», сообщил ONE, добавив, что «ожидается, что рентабельность увеличится». ухудшится в 4-м квартале из-за ослабления спроса и предложения».

ONE заявила, что ее инвестиции в расширение обслуживания включают 10 судов, каждое из которых способно перевозить 15 000 единиц двадцатифутового эквивалента. Первый, ONE Freedom, был доставлен в октябре. Ожидается, что остальные девять будут доставлены в 2023 году.

«В ONE мы продолжаем продвигаться вперед в развитии нашей сети и мерах по устойчивому развитию, улучшая наши цифровые услуги и улучшая качество нашей работы благодаря приобретению» трех контейнерных терминалов в Лос-Анджелесе и Окленде, Калифорния.

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше историй American Shipper/FreightWaves от старшего редактора Кима Линк-Уиллса.

window.googletag = window.googletag || {комм: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot3', [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

21–22 ИЮНЯ 2023 Г. • КЛИВЛЕНД, Огайо • ЛИЧНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ

Величайшие умы в сфере транспорта, логистики и цепочек поставок поделятся идеями, прогнозируют будущие тенденции и продемонстрируют новые технологии в духе FreightWaves — с увлекательными дискуссиями, быстрыми демонстрациями, интерактивными спонсорскими киосками и многим другим.