Блог

Mar 22, 2023

Höegh Autoliners наладила поставку экологически чистого аммиачного топлива

Иллюстрация PCTC класса Aurora. С разрешения Höegh Autoliners Höegh

Иллюстрация PCTC класса Aurora. С разрешения Höegh Autoliners

Höegh Autoliners, ведущая мировая судоходная компания, занимающаяся ро-ро перевозками, объявила о партнерстве с норвежской зеленой энергетической компанией North Ammonia в сфере поставок, распределения, доставки и потребления зеленого аммиака, безуглеродного топлива. топливо, произведенное с использованием возобновляемых источников энергии.

Партнерство, в частности, сосредоточено на двухтопливных судах класса Aurora, готовых к работе на аммиаке, — крупнейших и наиболее экологически чистых в мире грузовых перевозчиках Pure Car. На сегодняшний день компания заказала восемь судов этого класса у Xiamen Shipbuilding в Китае, при этом поставка двух судов ожидается каждые шесть месяцев, начиная со второй половины 2024 года.

Суда рассчитаны на перевозку до 9100 автомобилей и будут оснащены усиленными палубами и улучшенными внутренними рамповыми системами для размещения электромобилей на всех палубах, а также обеспечат большую гибкость для перевозки более тяжелых проектных грузов.

Зеленый аммиак стал многообещающим альтернативным топливом, которое поможет морской отрасли сократить выбросы углекислого газа.

По условиям сделки Höegh Autoliners будет закупать экологически чистый аммиак на планируемом производственном предприятии North Ammonia в Арендале, южная Норвегия.

«Мы гордимся партнерством с амбициозным норвежским поставщиком экологически чистого аммиака для перехода к более устойчивому будущему», - сказал генеральный директор Höegh Autoliners Андреас Энгер. «Это сотрудничество не только уменьшит наше воздействие на окружающую среду и выбросы углекислого газа. Оно также установит новый стандарт для отрасли в целом и поможет нашим партнерам и клиентам в декарбонизации их цепочки поставок». Энгер также отметил положительные отзывы и большой интерес со стороны крупных европейских автопроизводителей к обеспечению возможности транспортировки автомобилей с низким уровнем выбросов по всей цепочке поставок.

Себьерн Даль, главный операционный директор Höegh Autoliners, подчеркнул важность зеленого аммиака как жизнеспособного морского топлива, назвав его переломным моментом в отрасли. Он также отметил впечатляющую скорость внедрения.

«Я думал, что такое развитие событий будет достижимо через 10 лет. Но технологии развиваются быстрее, чем ожидалось, и будущее уже здесь. Это партнерство гарантирует, что мы и наши норвежские промышленные поставщики будем иметь хорошие возможности для реализации этого самого будущего. Благодаря этому партнерству мы добавляем еще одну ступеньку в проектировании инфраструктуры будущего – с акцентом на экологичность и устойчивое развитие», – сказал Даль.

Компания North Ammonia, созданная Grieg Maritime Group и Arendals Fossekompani в 2021 году, стремится стать ведущим норвежским поставщиком экологически чистой энергии для морского сектора.

«В переходе на морскую энергетику мы зависим от первопроходцев, таких как Höegh, и это партнерство демонстрирует растущий спрос на экологически чистый аммиак в глубоководном судоходстве. Как разработчик инфраструктуры, мы надеемся, что это сотрудничество вдохновит другие компании отрасли на разрабатывать и заказывать экологически чистые суда», — говорит генеральный директор North Ammonia Видар Лундберг.

Это сотрудничество будет способствовать достижению Höegh Autoliners своей цели по обеспечению к 2030 году как минимум 5% своих глубоководных операций экологически чистым аммиаком. Это сотрудничество также является частью обязательства компании First Movers Coalition и соответствует ее цели по потреблению как минимум 100 000 метрических тонн зеленого аммиака в своем парке к тому же году. Компания со штаб-квартирой в Осло, Норвегия, управляет примерно 40 судами RoRo в глобальных торговых системах и ежегодно совершает около 3000 заходов в порты. В 16 офисах компании по всему миру работают около 375 человек и около 1450 моряков.

Компания North Ammonia выбрала площадку Эйдехавн в порту Арендал в качестве места для размещения производственной, складской и экспортной инфраструктуры. Этот объект предлагает стратегическое расположение для доступа к остальной части Европы и эффективный доступ к энергосистеме и возобновляемым источникам энергии. Ожидается, что эксплуатация начнется в 2027 году.

Höegh Autoliners сообщила, что бункеровка «зеленым» аммиаком, скорее всего, будет проходить в районе Амстердам-Роттердам-Антверпен, а доставка «зеленого» аммиака по местам бункеровки в Европе потенциально будет облегчена будущими судами-бункеровщиками аммиака Grieg.