Блог

May 26, 2023

Ascend заключила сделку с автопроизводителем на катодном заводе в Кентукки

[Будьте в курсе новостей транспорта: получайте TTNews на свой почтовый ящик.]

[Будьте в курсе новостей транспорта: получайте TTNews на свой почтовый ящик.]

В течение многих лет индустрия электромобилей США сталкивалась с двумя проблемами цепочки поставок: как найти критически важные материалы для производства аккумуляторов и что делать со старыми аккумуляторами, когда они израсходованы. Сделка, объявленная 7 июня компанией Ascend Elements, направлена ​​на решение обеих проблем.

Производитель аккумуляторных материалов из Массачусетса заявил, что заключил сделку на миллиард долларов с неназванным автопроизводителем о переработке старых аккумуляторов в катодный материал — вещество, на которое приходится более трети стоимости готового аккумуляторного блока электромобиля. Ascend строит катодный завод в Хопкинсвилле, штат Кентукки, и планирует начать поставки в следующем году.

Контракт охватывает катодные батареи мощностью не менее 40 гигаватт-часов в год, заявил в интервью генеральный директор Ascend Майк О'Кронли, что достаточно для 750 000 электромобилей. По данным BloombergNEF, в 2021 году это удовлетворило бы всю индустрию электромобилей США, но к 2025 году потребуется в пять раз больше катодов. Контракт Ascend является второй крупной сделкой по катодам, заключенной в США, и следует за аналогичным соглашением между расположенной в Неваде Redwood Materials Inc. и Panasonic Holdings Corp., заключенным в ноябре.

Большая часть катодов в мире в настоящее время поставляется из Китая, но материалы для батарей, поставляемые в США, пользуются все более высоким спросом. Чтобы претендовать на льготы по потребительскому налогу, предусмотренные прошлогодним Законом о снижении инфляции, аккумуляторы для электромобилей должны быть изготовлены в Северной Америке с использованием материалов, обработанных близкими торговыми партнерами США, за исключением Китая. Эти и другие стимулы, продвигаемые администрацией Байдена, с августа прошлого года стимулировали инвестиции на сумму более 70 миллиардов долларов в новый «Аккумуляторный пояс» Америки, который простирается примерно от Мичигана до Джорджии.

Вам не нужна докторская степень. чтобы понять эти графики. Литий-ионные батареи, изготовленные из наших #переработанных #катодных материалов (зеленые), могут работать так же хорошо, как идентичные элементы, изготовленные из первичных материалов (серые). Рецензируемое исследование, опубликованное в журнале Joule. https://t.co/1Dwxw98swI pic.twitter.com/Hl5h0GGQ16 — Ascend Elements (@AscendElements) 17 мая 2023 г.

«Если вы сделаете шаг назад и посмотрите на это, то увидите, что мы не видели такого уровня инвестиций в производство в Соединенных Штатах уже несколько десятилетий», — сказал О'Кронли. «На самом деле это только начало. Это одна из самых первых коммерческих реализаций того, что США пытаются сделать на национальном уровне».

Компания Ascend была основана в 2015 году двумя исследователями аккумуляторов из Вустерского политехнического института. Они разработали процесс извлечения сложных катодных химических веществ непосредственно из измельченных материалов батареи, минуя трудоемкий процесс предварительного извлечения каждого минерала по отдельности. На заводе в Ковингтоне, штат Джорджия, компания Ascend перерабатывает материалы для аккумуляторов из выброшенной бытовой электроники и производственных отходов с заводов, находящихся в ведении Honda Motor Co. и Hitachi Ltd., среди других.

О'Кронли сообщил, что компания Ascend заложила фундамент для своего нового катодного завода в Кентукки и планирует начать установку производственного оборудования к концу года. Поставка катодов начнется в четвертом квартале следующего года, а полномасштабное производство начнется в 2025 году. катод на аналогичных условиях. В Ascend сообщили, что покупатель просил не называть его имени.

О'Кронли проработал в автомобилестроении 30 лет, прежде чем стать генеральным директором Ascend в 2020 году. В 2016 году он возглавлял корпоративную стратегию в A123 Systems, производителе литий-ионных батарей, когда он получил от Ascend несколько первых образцов переработанного катода. . Прототипы аккумуляторов редко конкурируют с традиционными продуктами, но A123 встроила катод Ascend в некоторые аккумуляторы для тестирования с ведущим поставщиком.