Блог

Aug 05, 2023

ИАТА

Переводы Авиагрузовые перевозки начнутся с модерации в 2023 году (pdf)Авиагрузовые перевозки

Переводы

Авиационные перевозки начнут снижаться в 2023 году (pdf)Авиаперевозки начнут снижаться в 2023 году (pdf)Воздушные перевозки начнут снижаться в 2023 году: смирение в целом, 2023 год (pdf)

Женева- Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные за январь 2023 года по мировым рынкам грузовых авиаперевозок, показывающие, что спрос на грузовые авиаперевозки снизился по мере сохранения экономических препятствий.

Мировой спрос, измеряемый в грузовых тонно-километрах (CTK*), упал на 14,9% по сравнению с январем 2022 года (-16,2% для международных перевозок).

Пропускная способность (измеренная в имеющихся грузовых тонно-километрах, ACTK) выросла на 3,9% по сравнению с январем 2022 года. Это был первый рост пропускной способности в годовом исчислении с октября 2022 года. Международные грузовые возможности увеличились на 1,4% по сравнению с январем 2022 года. Рост в ACTK отражает активное восстановление пропускной способности на рынках пассажирских авиакомпаний, компенсируя снижение международных мощностей, предлагаемых специализированными грузовыми авиакомпаниями.

Следует отметить несколько факторов операционной среды:

«Поскольку январский спрос на грузы снизился на 14,9%, а мощности выросли на 3,9%, 2023 год начался в сложных деловых условиях. Это сопровождалось постоянной неопределенностью, включая войну в Украине, инфляцию и нехватку рабочей силы. Доходность остается выше, чем до пандемии. И гораздо более быстрый, чем ожидалось, переход Китая от нулевой политики COVID стабилизирует производственные условия на крупнейшем исходном рынке грузовых авиаперевозок. Это даст столь необходимый импульс спроса, поскольку компании расширяют свое сотрудничество с Китаем. ", - сказал Уилли Уолш, генеральный директор IATA.

Общий рынок

100,0%

-14,9%

-3,9%

-9,9%

44,8%

Африка

2,0%

-9,5%

-1,8%

-3,8%

43,9%

Азиатско-Тихоокеанский регион

32,4%

-19,0%

8,8%

-15,5%

45,2%

Европа

21,8%

-20,4%

-9,3%

-7,5%

54,1%

Латинская Америка

2,7%

4,6%

34,4%

-9,3%

32,5%

Средний Восток

13,0%

-11,8%

9,6%

-10,0%

41,1%

Северная Америка

28,1%

-8,7%

-2,3%

-5,1%

42,3%

1) % отраслевых ЦТК в 2022 г. 2) Изменение коэффициента нагрузки по сравнению с прошлым годом 3) Уровень коэффициента нагрузки

Азиатско-Тихоокеанские авиакомпании объемы грузовых авиаперевозок снизились на 19% в январе 2023 года по сравнению с тем же месяцем 2022 года. Это улучшение показателей по сравнению с декабрем (-21,2%). Авиакомпании в регионе по-прежнему страдают от снижения уровня торговой и производственной активности, а также сбоев в цепочках поставок из-за остаточных эффектов ограничений COVID, введенных Китаем. Кроме того, позиционирование Лунного Нового года могло повлиять на объемы грузов в январе. Доступная мощность в регионе выросла на 8,8% по сравнению с январем 2022 года.

Североамериканские перевозчики В январе 2023 года зафиксировано снижение объемов грузов на 8,7% по сравнению с тем же месяцем 2022 года. Это небольшое снижение показателей по сравнению с декабрем (-8,5%). Мощность выросла на 2,3% по сравнению с январем 2022 года.

Европейские перевозчики В январе 2023 года по сравнению с тем же месяцем 2022 года наблюдались самые слабые показатели среди всех регионов со снижением объёмов грузов на 20,4% по сравнению с тем же месяцем 2022 года. Это снижение показателей по сравнению с декабрем (-19,4%). Авиакомпании региона по-прежнему больше всего страдают от войны в Украине. В январе 2023 года мощность снизилась на 9,3% по сравнению с январем 2022 года.

Ближневосточные перевозчики В январе 2023 года объемы грузов снизились на 11,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это улучшение по сравнению с предыдущим месяцем (-14,4%). Мощность выросла на 9,6% по сравнению с январем 2022 года.

Латиноамериканские перевозчики сообщил об увеличении объемов грузов на 4,6% в январе 2023 года по сравнению с январем 2022 года. Это был самый высокий показатель среди всех регионов и значительное улучшение показателей по сравнению с декабрем, в котором роста не наблюдалось. Мощность в январе выросла на 34,4% по сравнению с тем же месяцем 2022 года.

View the Air Cargo Market Analysis - January 2023 (pdf)/p>